F1加拿大站，虽然法拉利车队维特尔第一个冲过终点线，但却因为争议性罚时5秒而屈居亚军，第二个过线的汉密尔顿幸运拿到本赛季个人的第五冠以及职业生涯第78冠，梅赛德斯车队也顺势包揽本赛季的前七冠。对于处罚，维特尔自然非常愤怒，认为比赛干事瞎了眼判罚错误，而汉密尔顿虽然表示自己不希望以这种方式获胜，但却选择站在比赛干事这一边。比赛进行到第47圈时，领跑的维特尔在过三号弯时出现失误，赛车上了草坪，但他很快救车成功并回到赛道上，且与身后紧随他的汉密尔顿差点儿相撞。

汉密尔顿被挤压在出弯处的护墙和法拉利赛车之间而未能完成超越，而且及时踩刹车才避免事故的发生。由此，比赛干事在赛中做出判罚，给维特尔加罚5秒，这自然引起德国人的不满。“你让一个瞎了眼的干事去判罚这事，我很幸运没有开上墙，当时我能去哪儿？他们从我手里偷走了这场比赛，这是个错误的判罚。

这不公平！”维特尔表示，“我无法冷静！这不公平！我有权愤怒，我不介意别人怎么说。”比赛结束后，维特尔并没有按要求把自己的赛车停到颁奖区，而是中途就停了下来。在进入颁奖等候室前，维特尔甚至跑到停车区，把第一的牌子挪到原本属于自己的停车格上，然后把第二的给了汉密尔顿。对于汉密尔顿本身，维特尔倒是没什么意见，“大家不应该嘘汉密尔顿，他今天开得很棒。

应该嘘的是这个可笑的处罚。”赛后颁奖时，现场车迷对汉密尔顿报以嘘声。

可能是觉得以这样的方式夺冠有些“胜之不武”，领奖台上汉密尔顿也将维特尔拉上最高一层，与自己并排而立，“当然，这绝对不是我想要的获胜方式，直到最后一刻，我都一直在试图超越他。我迫使他犯了一个错误，但当我开到弯道处时，我们差点儿撞上，这样的结果很不幸，但这就是赛车运动。”虽然汉密尔顿想通过实打实地比赛方式拿到冠军，但他还是认为比赛干事的判罚是正确的，“我当时正常地行驶过弯，但当你重返赛道时，不应该直接回到赛道的行驶线上，应该更安全地回来才对。”汉密尔顿表示，他认为自己最好的超车机会就是维特尔离开赛道的那一刻，不过虽然没有如愿，但冠军无论如何还是到手了。

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